Đường đua vòng tròn khác đường đua điểm đến điểm ở chỗ không có vạch đích cố định giữa chặng.
Đường đua nhiều đoạn thẳng dài cần tỷ số truyền dài hơn, còn đường đua chật hẹp thì ngược lại hoàn toàn.
Vòng chạy khởi động làm nóng lốp trước khi tính giờ, đây là lý do vòng đầu tiên hiếm khi là vòng nhanh nhất.
Đường cong tuyến tính cho phản hồi đều còn đường cong mũ giúp chỉnh nhỏ chính xác hơn ở giữa hành trình cần.
Phỏm html5
cách chơi video game
game máy bàn ZingPlay
game caro chơi với máy
Đường cong độ nhạy lái đổi cảm giác điều khiển.
Gương và camera lùi cho hai góc nhìn khác nhau. 09-14 Tuyết đọng khiến phanh kém ăn hơn. Điểm Hẹn Trò Chơi
Vỡ cánh gió làm xe mất lực ép còn hỏng hệ treo thì lệch tay lái, hai loại này cần cách chạy bù khác hẳn nhau. Đường trong hang tối cần bật đèn pha sớm hơn đường ngoài trời.
Vượt xe an toàn hơn khi đi vào đường thẳng thay vì trong cua. Dữ liệu đo từ xe hiện rõ chỗ phanh quá sớm. Băng đóng trên mặt đường gần như không có lực bám.
Bốn bánh trượt cùng lúc là mất lái. Dẫn đầu quá xa vẫn thấy xe sau bám sát là do hệ thống tự tăng tốc độ cho họ, không phải do mình chạy chậm lại.
Đèn tín hiệu trong game mô phỏng giao thông có phạt thật. Phanh gấp trước khúc cua. Bảng xếp hạng theo vòng đua so sánh thành tích người chơi.
Dồn về sau giúp xe xoay đầu nhanh hơn khi vào cua nhưng rất dễ mất lái, chỉ hợp với người đã quen kỹ thuật. Camera xoay theo hướng xe giúp quan sát cua gấp phía trước dễ hơn. Cán quá sâu làm xe nảy và mất ổn định, còn cán vừa phải lại giúp mở rộng bán kính cua một cách hợp lệ.